Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
Model:: | HZZ5240JQJ 16 | Model Sasis:: | DFL1250A9 |
---|---|---|---|
Jenis pengemudi:: | 6 × 4 | certification: | ISO9001, CCC |
Cahaya Tinggi: | truk inspeksi underbridge,peralatan akses inspeksi jembatan,Unit Inspeksi Jembatan 6x4 |
DFL1250A9 Bucket Bridge Inspeksi Peralatan / Unit / Kendaraan 6x4 HZZ5240JQJ16
Detail Cepat:
Model: HZZ5240JQJ 16
Nama produk: kendaraan operasional untuk deteksi jembatan
Chassis Model: DFL1250A9
Jenis sopir: 6 × 4
Keuntungan: konsumsi minyak yang rendah, desain lingkungan, memastikan stabilitas yang tinggi.
Mekanisme teleskopik, mekanisme ayunan dan mekanisme luffing truk operasi menciptakan ruang tiga-dimensi. Ini memberikan kendaraan dengan kebebasan yang luar biasa dari gerakan dan juga memungkinkan untuk cepat dan aman mengirim staf atau alat uji untuk setiap lokasi di bawah jembatan.
Jenis ember dilengkapi dengan chassis Dongfeng, merek nasional yang terkenal. Beberapa bagian hidrolik OEM dan komponen berkualitas membantu memastikan kinerja yang handal dan umur panjang.
spesifikasi:
Model | HZZ5240JQJ 16 | ||
Nama Produk | Kendaraan yang beroperasi untuk deteksi jembatan | ||
Model chassis | DFL1250A9 | ||
tipe driver | 6 × 4 | ||
massa total | 24000 (Kg) | ||
| 11240 × 2500 × 3930mm | ||
Model mesin | Dongfeng CUMMINS | ||
tenaga mesin | 230.245.270 (HP) | ||
Rentang operasi di bawah jembatan | 0-16.41M | ||
Rentang operasi vertikal di bawah jembatan | 0-23.3M | ||
Lengan utama di lebar | 3-5.4M | ||
Ruang lingkup pertama rotasi | 0-90 ° | ||
Ruang lingkup kedua rotasi | 0-135 ° | ||
Platform beban dinilai | 200kg | ||
sistem hidrolik | Proporsi sistem servo elektro-hidrolik | ||
Sistem pengaturan | |||
Modus kontrol manual | Mode kontrol kabel | Mode kontrol nirkabel |
Rentang operasi vertikal di bawah kisaran jembatan Operasi di bawah jembatan
Keunggulan kompetitif:
Dipatenkan outrriger: lengan Main di kisaran rata-rata 2,5 juta dalam desain nominal yang sangat meningkatkan stabilitas lateral, mencegah tim-tip, memastikan operator bekerja pada kondisi aman. Namun dalam kondisi jalan Cina hampir trotoar dengan bicyclepath sekitar 4m. Desain protrack ini dapat lebih mampu jangkauan widthness lebar, kontrol hydruclic meningkatkan gerakan yang lebih fleksibel, mengurangi mencuat itu. Crawler drive outrriger mengambil stres tekanan kecil untuk memastikan hampir nol kerusakan tanah sementara beroperasi di bawah selfly jembatan.
Kontak Person: Serena Liu
Tel: +86-571-86875791