Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
bahan rangka: | besi tahan karat | Warna: | merah kuning atau sesuai permintaan pelanggan |
---|---|---|---|
Mode Drive: | 6 * 4 | Kecepatan Drive: | kecepatan mengemudi maksimum adalah 90km / jam, kecepatan kerja maksimum adalah 10m / mnt |
Cahaya Tinggi: | kendaraan inspeksi jembatan,truk inspeksi underbridge,Peralatan Akses Jembatan 16m |
Bridge Inspeksi Truck bawah jembatan Access Deteksi Pemeliharaan Peralatan
1. Total Tinggi: 16m
2. Chassis: Dongfeng
3. Engine Power: 230HP
4. Drive Type: 6x4
5. Jenis Kendaraan: Bucket Jenis
6. Nama: Bridge Pemeriksaan Kendaraan
Jenis ember dilengkapi dengan chassis Dongfeng, merek nasional yang terkenal. Beberapa bagian hidrolik OEM dan komponen berkualitas membantu memastikan kinerja yang handal dan umur panjang.
Mekanisme teleskopik, mekanisme ayunan dan mekanisme luffing truk operasi menciptakan ruang tiga-dimensi. Ini memberikan kendaraan dengan kebebasan yang luar biasa dari gerakan dan juga memungkinkan untuk cepat dan aman mengirim staf atau alat uji untuk setiap lokasi di bawah jembatan.
spesifikasi:
Model | HZZ5240JQJ 16 | ||
Nama Produk | Kendaraan yang beroperasi untuk deteksi jembatan | ||
Model chassis | |||
tipe driver | 6 × 4 | ||
massa total | 24000 (Kg) | ||
| 11240 × 2500 × 3930mm | ||
Model mesin | Dongfeng CUMMINS | ||
tenaga mesin | 230.245.270 (HP) | ||
Rentang operasi di bawah jembatan | 0-16.41M | ||
Rentang operasi vertikal di bawah jembatan | 0-23.3M | ||
Lengan utama di lebar | 3-5.4M | ||
Ruang lingkup pertama rotasi | 0-90 ° | ||
Ruang lingkup kedua rotasi | 0-135 ° | ||
Platform beban dinilai | 200kg | ||
sistem hidrolik | Proporsi sistem servo elektro-hidrolik | ||
Sistem pengaturan | |||
Modus kontrol manual | Mode kontrol kabel | Mode kontrol nirkabel |
Rentang operasi vertikal di bawah kisaran jembatan Operasi di bawah jembatan
Keunggulan kompetitif:
Dipatenkan outrriger: lengan Main di kisaran rata-rata 2,5 juta dalam desain nominal yang sangat meningkatkan stabilitas lateral, mencegah tim-tip, memastikan operator bekerja pada kondisi aman. Namun dalam kondisi jalan Cina hampir trotoar dengan bicyclepath sekitar 4m. Desain protrack ini dapat lebih mampu jangkauan widthness lebar, kontrol hydruclic meningkatkan gerakan yang lebih fleksibel, mengurangi mencuat itu. Crawler drive outrriger mengambil stres tekanan kecil untuk memastikan hampir nol kerusakan tanah sementara beroperasi di bawah selfly jembatan.