Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
Jenis: | HZZ5320JQJ22 | Jenis Drive: | 8X4 |
---|---|---|---|
Daya Bersih Maksimum Mesin: | 309KW (420HP) | GVW: | 38000 Kg |
Dimensi keseluruhan: | 12420×2500×4000 Mm | Kecepatan Mengemudi Maksimum: | 97.2 Km/jam |
Kecepatan Operasi Maksimum: | 10 Km/jam | Rentang Operasi Horizontal Di Bawah Jembatan: | 12500mm-22000mm |
Cahaya Tinggi: | truk pengintai,peralatan akses di bawah jembatan,Platform Bawah Jembatan Horizontal |
Sasis Jenis Jembatan Jembatan truk Inspeksi VOLVO 8x4 309KW (420HP)
22m horisontal Platform Type Bridge Inspeksi truk chassis VOLVO 8x4 309KW (420HP)
Detail Cepat:
Model: HZZ5320JQJ22
Nama produk: Platform Type Bridge Inspection Vehicle
Model Chassis: VOLVO FM400 84R B
Jenis driver: 8 × 4
Kekuatan Mesin Maksimum: 309KW (420HP)
Dimensi keseluruhan: 12420 × 2500 × 4000 mm
Maks. Kisaran Horisontal: 12500mm-22000mm
Deskripsi Utama
Platform Type Bridge Inspection Vehicle menggunakan impor VOLVO, Mercedes-Benz atau sasis FAW domestik, mode drive 8 × 4, kecepatan maksimum 102km / jam, kecepatan inspeksi operasi maksimum 10m / mnt, dan kabin pandangan baik dengan sistem pendingin udara dan Radio FM / AM, sangat cocok untuk jembatan besar, jembatan layang, jembatan pendekatan dan berbagai jenis inspeksi pencegahan jembatan lainnya.
Platform Type Bridge Inspection Vehicle (selanjutnya disebut Bridge Inspection Vehicle) menggunakan dua set roda keseimbangan karet yang dioperasikan oleh sistem hidrolik untuk dukungan bantu dalam keadaan kerja. Roda keseimbangan untuk menjaga keseimbangan gravitasi dalam bekerja dan roda keseimbangan tidak melebihi kendaraan. Untuk memastikan stabilitas dan keandalan kendaraan inspeksi jembatan dalam bekerja, kami menggunakan tiga set metode kontrol: jarak jauh, panel, darurat. Remote direkomendasikan untuk kontrol, remote control nirkabel, proporsi output, sehingga operator dapat dengan cepat memperlancar operasi setiap aksi kendaraan inspeksi jembatan; Metode panel menggunakan dua sistem operasi, satu terletak di kotak kontrol yang di bagian kanan belakang kendaraan, yang lain terletak di platform kerja putar kedua, yang memastikan operator bahwa setiap operasi tindakan dapat dilihat sendiri dan untuk memastikan keamanan; Metode darurat dilakukan secara langsung untuk mengoperasikan pegangan katup proporsional elektro-hidrolik untuk mengontrol pergerakan dan kecepatan kendaraan inspeksi jembatan.
Kendaraan inspeksi jembatan dilengkapi dengan sistem pemantauan gambar video, sistem kontrol interlock sinkron elektro-hidraulik, sistem waktu-nyata internal, sistem penyesuaian sakelar status kerja otomatis, katup pengaman dan katup penyeimbang, dll. Fitur-fitur ini memastikan keamanan saat kendaraan inspeksi jembatan yang bepergian atau bekerja. Kendaraan inspeksi jembatan juga dilengkapi sistem daya siaga yang terdiri dari generator dan ump motor darurat, ketika mesin sasis mengalami kegagalan, Anda dapat menggunakan sistem ini untuk menyediakan daya untuk kendaraan inspeksi jembatan, untuk memastikan pekerjaan normal mereka atau membiarkan platform kembali untuk memulihkan negara.
Spesifikasi:
Model | HZZ5320JQJ22 |
Jenis Drive | 8 × 4 |
Model Sasis | VOLVO FM400 84R B |
Kekuatan Mesin Maksimum | 309KW (420HP) |
GVW | 32000 kg |
Dimensi keseluruhan | 12420 × 2500 × 4000 mm |
Kecepatan Mengemudi Maksimal | 97,2 km / jam |
Kecepatan kerja maksimum | 10 km / jam |
Maks. Rentang horisontal | 12500mm-22000mm |
Trotoar berlebihan maksimum | 3500mm |
Penyeberangan Suara Maksimum | 3500mm |
Beban Maksimum pada Platform | 800kg. |
Beban Maksimum pada platform teleskopik | 400kg. |
Rotasi Pertama Platform | 0 ~ 90 ° |
Rotasi Platform Kedua | 0 ~ 180 ° |
Diperlukan Ruang di Jembatan | 2800mm |
Kedalaman Menurunkan Maksimum | 8100mm |
Lebar Platform | 1080mm |
Klasifikasi Hambatan Angin | ≤12.5m / s |
Perbaiki Stabilizer untuk Gandar Belakang | Silinder |
Mode Kontrol | Remote / Panel / Darurat |
Remote Control Nirkabel | Jerman NBB |
Generator Darurat | America KOHLER |
Sistem Hidraulik | Sistem Servo Proporsional Elektro-Hidraulik (HAWE, Jerman) |
Retarter Motor | Mesin Transmisi Hidrostatik (France POCLAIN) |
Keunggulan kompetitif:
Teknologi Terkemuka;
Chassis Optimasi: Chassis VOLVO, Mercedes-Benz, atau FAW impor yang digunakan dari dalam negeri;
Kinerja yang Andal;
Daya Dukung kuat;
Bekerja Tinggi Efisien;
Fungsi Komunikasi yang Kuat;
Dengan Aksesori Lengkap;
Adaptasi Yang Tinggi Terhadap Keadaan
Kontak Person: Serena Liu
Tel: +86-571-86875791